Salam tuan website. Kereta satria 1.3 sy tsenggok2 bila jalan dan kuat mkan petrol. Kalau pnaskan enjin lma pun sma jg. Pagi petang malam sma je. Baru tukar spark plug tp mslah sma tetap jd.
@Jrwslm,kalau rpm saudara terlalu rendah enjin mudah mati,perlu servis karburator dan setting semula ,alternator pula perlu ditukar untuk memberikan lebih kuasa untuk lampu dan sign tanpa mengganngu kuasa enjin
Patuhi had laju yang ditetapkan, terutamanya di kawasan sekolah dan zon kediaman, untuk keselamatan semua pengguna jalan raya.
Berhenti Sementara: Jika berhenti sebentar, seperti di lampu isyarat, kekalkan equipment pada ‘D’ dan tekan pedal brek. Untuk berhenti lebih lama, alihkan gear ke ‘N’ dan gunakan brek tangan.
2.Saudara perlu minta mekanik periksa wayar yang bersambung pada bawah kaki driver dan penumpang,tapekan ia jika koyak dan wayar pada atas gearbox perlu ditapekan juga untuk mengelak dari kena air bila langgar air.
Saya beli kereta showroom, masa tu saya yang initial pakai di cheras, warna hijau. Bila nk servis kali pertama, usahakan untuk pergi ke proton HQ Shah Alam demi mendapatkan update TCU & ECU terbaru.
Periksa tahap minyak enjin, brek, dan cecair penyejuk secara berkala untuk mengelakkan masalah mekanikal. Selain itu, pastikan sistem brek dan tayar berada dalam keadaan baik untuk keselamatan maksimum.
1. Tinkap bocor: getah tepi tingkap di buka n di pasang ikut sequence spt s.o.p teknikal, air hujan tak masuk lagi
Periksa Sekeliling: Pastikan tiada halangan atau pengguna jalan raya lain di sekitar kenderaan sebelum mula bergerak.
Perhatian! Tayar merupakan salah satu komponen yang sangat penting untuk setiap jenis kenderaan. Ingat, kegagalan anda untuk memastikan keadaan tayar kereta sentiasa berada dalam keadaan yang baik boleh merisikokan diri anda dan pengguna jalan raya yang lain.
Baru-baru ni aku beli kereta berjenama Jepun tahun 2008 two.4 cc kondisi nya idea leading cuma tukar mentol lampu je, keretanya cantik enjin Okay dan mampu memberi kepuasan memandu dari JB ke Kuantan melalui jalan Mersing-Endau-Rompin – Pekan dengan kondisi jalan zig-zag aku tersenyum puas berbaloi aku bayar 84k untuk kereta ni.
Namun itu hanyalah dakwaan atau teori konspirasi semata. Ramai tidak sedar berapa ramai jurutera dan juruteknik kawalan kualiti yang telah mencurahkan keringat mereka untuk memastikan kereta here yang dipasarkan boleh digunakan dengan baik.
Malaysia mempunyai banyak kawasan berbukit yang memerlukan teknik pemanduan khusus. Semasa mendaki bukit, gunakan gear rendah seperti ‘L’ atau ‘two’ untuk mengekalkan kuasa enjin dan mengelakkan transmisi daripada sering menukar gear.
Jangan dan jangan dan jangan sekali lagi. Tiga kali saya menyebut jangan kerana sebagaimana yang anda telah ketahui, semua kereta baru zaman sekarang menggunakan hampir sepenuhnya sistem elektronik.